Рейс A4 3029 Краснодар — Ереван

АзимутSukhoi Superjet 100пт, вс · 09:40–12:10вовремя 0 % за 7 дней

Ближайший рейс

В расписании на ближайшие сутки рейса нет

Последний раз рейс летал 11 октября. Что было в расписании — ниже.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса A4 3029

Летает по пятницам и воскресеньям: вылет в 09:40, прилёт в 12:10 по местному времени (Краснодар — Ереван), в пути 1 час 30 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 11 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Краснодар и Ереван.

пн—вт—ср—чт—пт3сб—вс4

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
вс09:4012:101 ч 30 мин
пт11:1013:401 ч 30 мин

Задержки рейса A4 3029 с 20 сентября по 11 октября

За 7 дней полётов с 20 сентября по 11 октября вовремя вылетел 0 % рейсов (0 из 6), отмен не было.

Вылет вовремя

0 %

0 из 6

Прилёт вовремя

—

мало посадок с сигналом

Типичная задержка

110 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 6 рейсов с 20 сентября по 11 октября ни один не вылетел вовремя; самое большое опоздание — 2 ч 24 мин, 11 октября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (14 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
11 октября09:4012:04+2 ч 24 мин12:10—Sukhoi Superjet 100
9 октября11:1011:52+42 мин13:4014:18+38 минSukhoi Superjet 100RA-89121
4 октября09:4011:55+2 ч 15 мин12:10—Sukhoi Superjet 100RA-89004
2 октября11:10—13:40—Sukhoi Superjet 100
27 сентября09:4011:50+2 ч 10 мин12:10—Sukhoi Superjet 100RA-89004
25 сентября11:1012:20+1 ч 10 мин13:40—Sukhoi Superjet 100RA-89004
20 сентября09:4011:25+1 ч 31 мин12:1013:06+56 минSukhoi Superjet 100RA-89120

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Азимут A4
Тип самолёта
Sukhoi Superjet 100 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 3.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 5 кг · 55×40×20. Ручная кладь Азимут по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс A4 3029?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс A4 3029?

За 7 дней полётов с 20 сентября по 11 октября вовремя вылетел 0 % рейсов (0 из 6), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 1 час 50 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Краснодар рулёжки (14 мин).

По каким дням летает рейс A4 3029?

Летает по пятницам и воскресеньям: вылет в 09:40, прилёт в 12:10 по местному времени (Краснодар — Ереван), в пути 1 час 30 минут. В разные дни время отличается: вс — 09:40; пт — 11:10. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 11 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе A4 3029?

Чаще всего — Sukhoi Superjet 100 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.