Рейс DV 826 Санкт-Петербург — Шымкент

SCATBoeing 737 MAX 8пн, пт · 11:10–17:40вовремя 100 % за 7 дней

Последний рейс, 12 октября

Вылетел в 11:14

Вылет · Санкт-Петербург, Пулково LED

11:10по расписанию

вылетел 11:14

терминал 0 · выход 54 · стойки 75-78

Прилёт · Шымкент CIT

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса DV 826

Летает по понедельникам и пятницам: вылет в 11:10, прилёт в 17:40 по местному времени (Санкт-Петербург — Шымкент), в пути 4 часа 30 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Санкт-Петербург и Шымкент.

пн4вт—ср—чт—пт3сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн11:1017:404 ч 30 мин
пт17:4000:10+14 ч 30 мин

Задержки рейса DV 826 с 21 сентября по 12 октября

За 7 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (7 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

100 %

7 из 7

Прилёт вовремя

80 %

4 из 5

Типичная задержка

42 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Все 7 рейсов с 21 сентября по 12 октября вылетели вовремя; опозданий от 15 минут не было.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (13 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 9 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
12 октября11:1011:14вовремя17:4017:26−13 минBoeing 737 MAX 8UP-B3744
9 октября17:4017:34−6 мин00:10+1—Boeing 737 MAX 8UP-B3743
5 октября11:1011:05−5 мин17:4017:37−2 минBoeing 737 MAX 8UP-B3745
2 октября17:4017:35−5 мин00:10+1—Boeing 737 MAX 8UP-B3720
28 сентября11:1011:20вовремя17:4018:22+42 минBoeing 737 MAX 8UP-B3742
25 сентября17:4017:34−6 мин00:10+100:15+1вовремяBoeing 737 MAX 8UP-B3745
21 сентября11:1011:23вовремя17:4017:32−7 минBoeing 737 MAX 8UP-B3745

Самолёт и перевозчик

Выполняет
SCAT DV
Тип самолёта
Boeing 737 MAX 8 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 5.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 10 кг · 55×40×25. Ручная кладь SCAT по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс DV 826?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в три минуты. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс DV 826?

За 7 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (7 из 7), отмен не было. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Санкт-Петербург рулёжки (13 мин).

По каким дням летает рейс DV 826?

Летает по понедельникам и пятницам: вылет в 11:10, прилёт в 17:40 по местному времени (Санкт-Петербург — Шымкент), в пути 4 часа 30 минут. В разные дни время отличается: пн — 11:10; пт — 17:40. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе DV 826?

Чаще всего — Boeing 737 MAX 8 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.