Рейс DV 825 Шымкент — Санкт-Петербург

SCATBoeing 737 MAX 8пн, пт · 07:00–10:10вовремя 100 % за 7 дней

Последний рейс, 12 октября

Прилетел в 10:01

Вылет · Шымкент CIT

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Прилёт · Санкт-Петербург, Пулково LED

10:10по расписанию

прилетел 10:01

терминал 0

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса DV 825

Летает по понедельникам и пятницам: вылет в 07:00, прилёт в 10:10 по местному времени (Шымкент — Санкт-Петербург), в пути 5 часов 10 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Шымкент и Санкт-Петербург.

пн4вт—ср—чт—пт3сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн07:0010:105 ч 10 мин
пт13:3016:405 ч 10 мин

Задержки рейса DV 825 с 21 сентября по 12 октября

За 7 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя прилетел 100 % рейсов (6 из 6), отмен не было.

Вылет вовремя

—

нет данных

Прилёт вовремя

100 %

6 из 6

Типичная задержка

—

опозданий не было

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Все 6 рейсов с 25 сентября по 12 октября прилетели вовремя; опозданий от 15 минут не было.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 0 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
12 октября07:00—10:1010:01−8 минBoeing 737 MAX 8UP-B3744
9 октября13:30—16:4016:24−15 минBoeing 737 MAX 8UP-B3743
5 октября07:00—10:1009:20−50 минBoeing 737 MAX 8UP-B3745
2 октября13:30—16:4015:52−48 минBoeing 737 MAX 8UP-B3720
28 сентября07:00—10:1009:19−50 минBoeing 737 MAX 8UP-B3742
25 сентября13:30—16:4016:05−34 минBoeing 737 MAX 8UP-B3745
21 сентября07:00—10:10—Boeing 737 MAX 8UP-B3745

Самолёт и перевозчик

Выполняет
SCAT DV
Тип самолёта
Boeing 737 MAX 8 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 5.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 10 кг · 55×40×25. Ручная кладь SCAT по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс DV 825?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в три минуты. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс DV 825?

За 7 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя прилетел 100 % рейсов (6 из 6), отмен не было. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Шымкент рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс DV 825?

Летает по понедельникам и пятницам: вылет в 07:00, прилёт в 10:10 по местному времени (Шымкент — Санкт-Петербург), в пути 5 часов 10 минут. В разные дни время отличается: пн — 07:00; пт — 13:30. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе DV 825?

Чаще всего — Boeing 737 MAX 8 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.