Рейс FV 6145 Москва — Уфа

РоссияSukhoi Superjet 100пн, вт, ср, пт, вс · 14:30–18:35вовремя 86 % за 7 дней

Ближайший рейс

В расписании на ближайшие сутки рейса нет

Последний раз рейс летал 11 октября. Что было в расписании — ниже.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса FV 6145

Летает по понедельникам, вторникам, средам, пятницам и воскресеньям: вылет в 14:30, прилёт в 18:35 по местному времени (Москва — Уфа), в пути 2 часа 5 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 28 сентября по 11 октября: летал 7 дней из 14; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Москва и Уфа в разных часовых поясах.

пн1вт1ср1чт—пт1сб1вс2

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн, вт, ср, пт, вс14:3018:352 ч 05 мин

Задержки рейса FV 6145 с 28 сентября по 11 октября

За 7 дней полётов с 28 сентября по 11 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

86 %

6 из 7

Прилёт вовремя

86 %

6 из 7

Типичная задержка

31 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 7 рейсов с 28 сентября по 11 октября 6 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 31 мин, 2 октября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (16 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 8 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
11 октября14:3014:28−2 мин18:3518:21−14 минSukhoi Superjet 100RA-89056
4 октября14:3014:27−3 мин18:3518:34−1 минSukhoi Superjet 100RA-89017
3 октября15:5015:50вовремя19:5520:00вовремяSukhoi Superjet 100RA-89028
2 октября14:3015:01+31 мин18:3519:24+49 минSukhoi Superjet 100RA-89042
30 сентября14:3014:30вовремя18:3518:29−6 минSukhoi Superjet 100RA-89101
29 сентября14:3014:22−8 мин18:3518:24−11 минSukhoi Superjet 100RA-89063
28 сентября14:3014:23−7 мин18:3518:19−16 минSukhoi Superjet 100RA-89032

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Россия FV
Тип самолёта
Sukhoi Superjet 100 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 7.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — вес не указан · 55×40×25. Ручная кладь Россия по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс FV 6145?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс FV 6145?

За 7 дней полётов с 28 сентября по 11 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 31 минута. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Москва рулёжки (16 мин).

По каким дням летает рейс FV 6145?

Летает по понедельникам, вторникам, средам, пятницам и воскресеньям: вылет в 14:30, прилёт в 18:35 по местному времени (Москва — Уфа), в пути 2 часа 5 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 28 сентября по 11 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе FV 6145?

Чаще всего — Sukhoi Superjet 100 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.