Рейс FV 6231 Санкт-Петербург — Самара
Сегодня, 15 октября · SU95 · борт RA-89169
По расписанию
Статус обновлён · время местное
Расписание рейса FV 6231
Летает по вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям: вылет в 11:55, прилёт в 15:15 по местному времени (Санкт-Петербург — Самара), в пути 2 часа 20 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 19 сентября по 13 октября: летал 15 дней из 25; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Санкт-Петербург и Самара в разных часовых поясах.
Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.
Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.
| Дни | Вылет | Прилёт | В пути |
|---|---|---|---|
| вт, чт, сб, вс | 11:55 | 15:15 | 2 ч 20 мин |
Задержки рейса FV 6231 с 19 сентября по 13 октября
За 15 дней полётов с 19 сентября по 13 октября вовремя вылетел 93 % рейсов (14 из 15), отмен не было.
Вылет вовремя
93 %
14 из 15
Прилёт вовремя
92 %
11 из 12
Типичная задержка
20 мин
когда рейс опаздывает
Отмены
0
из 15 рейсов
- вовремя
- до 30 мин
- больше 30 мин
- нет данных или отменён
Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (13 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 2 мин.
Последние рейсы
| Дата | Вылет по плану | Вылетел | Прилёт по плану | Прилетел | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| 13 октября | 11:55 | 12:09вовремя | 15:15 | 15:08−7 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89146 |
| 11 октября | 11:55 | 11:48−7 мин | 15:15 | 14:51−24 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89173 |
| 10 октября | 11:55 | 11:58вовремя | 15:15 | 14:58−17 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89169 |
| 8 октября | 11:55 | 11:51−4 мин | 15:15 | 14:41−34 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89064 |
| 6 октября | 11:55 | 12:15+20 мин | 15:15 | 15:19вовремя | Sukhoi Superjet 100RA-89147 |
| 4 октября | 11:55 | 11:47−8 мин | 15:15 | 14:54−21 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89051 |
| 3 октября | 11:55 | 11:52−3 мин | 15:15 | 14:49−26 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89061 |
| 1 октября | 11:55 | 11:52−3 мин | 15:15 | — | Sukhoi Superjet 100RA-89148 |
| 29 сентября | 11:55 | 11:55вовремя | 15:15 | 15:08−7 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89183 |
| 27 сентября | 11:55 | 11:52−3 мин | 15:15 | 14:58−17 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89064 |
| 26 сентября | 11:55 | 11:47−8 мин | 15:15 | 15:02−13 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89147 |
| 24 сентября | 11:55 | 11:57вовремя | 15:15 | 15:32+17 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89051 |
| 22 сентября | 11:55 | 11:47−8 мин | 15:15 | 14:59−16 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89058 |
| 20 сентября | 11:55 | 12:10вовремя | 15:15 | — | Sukhoi Superjet 100RA-89185 |
| 19 сентября | 11:55 | 11:59−8 мин | 15:20 | — | Airbus A319RA-73205 |
Самолёт и перевозчик
- Выполняет
- Россия FV
- Тип самолёта
- Sukhoi Superjet 100 — 14 из 15, Airbus A319 — 1 из 15. Разных бортов за окно — 12.
- Продаётся также как
- SU 6231 — это тот же самолёт и то же время: номер партнёра стоит в билете, если его купили у партнёра; правила клади и багажа — по билету.
- Ручная кладь
- В базовом тарифе эконома — вес не указан · 55×40×25. Ручная кладь Россия по тарифам · нормы багажа
Вопросы о рейсе
Где сейчас рейс FV 6231?
Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.
Часто ли задерживается рейс FV 6231?
За 15 дней полётов с 19 сентября по 13 октября вовремя вылетел 93 % рейсов (14 из 15), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 20 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Санкт-Петербург рулёжки (13 мин).
По каким дням летает рейс FV 6231?
Летает по вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям: вылет в 11:55, прилёт в 15:15 по местному времени (Санкт-Петербург — Самара), в пути 2 часа 20 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 19 сентября по 13 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.
Какой самолёт на рейсе FV 6231?
Чаще всего — Sukhoi Superjet 100 (14 из 15 рейсов); также Airbus A319 (1). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.
Рядом
Обратный рейс
- FV 6232 Самара — Санкт-Петербургвовремя 85 %
- SU 6232 Самара — Санкт-Петербургвовремя 91 %
- FV 6234 Самара — Санкт-Петербургвовремя 80 %
- FV 6238 Самара — Санкт-Петербургвовремя 100 %
- SU 6238 Самара — Санкт-Петербургвовремя 100 %
- FV 6240 Самара — Санкт-Петербургвовремя 60 %
Тем же маршрутом: Санкт-Петербург — Самара
- Рейс 5N 531вовремя 76 %
- Рейс DP 571вовремя 21 %
- Рейс 5N 581вовремя 61 %
- Рейс FV 6239вовремя 80 %
- Рейс FV 6233вовремя 89 %
- Рейс SU 6239вовремя 100 %
- Рейс SU 6233вовремя 89 %
- Рейс 5N 4581
Ещё рейсы Россия из Пулково
- FV 6244 Санкт-Петербург — Москвавовремя 83 %
- FV 6272 Санкт-Петербург — Москвавовремя 82 %
- FV 6301 Санкт-Петербург — Архангельсквовремя 96 %
- FV 6303 Санкт-Петербург — Архангельсквовремя 100 %
Аэропорты и табло
- Онлайн-табло вылета Санкт-Петербург (Пулково)
- Табло прилёта Курумоч
- Аэропорт вылета: Пулково106 направлений
- Аэропорт прилёта: Курумоч30 направлений
- Задержки рейсов: Санкт-Петербург (Пулково)29 % с задержкой
- Куда летают напрямую из Санкт-Петербурга106 направлений
Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.