Рейс FV 6237 Санкт-Петербург — Самара

РоссияSukhoi Superjet 100пт · 20:35–00:00вовремя 100 % за 6 дней

Сегодня, 16 октября · SU95 · борт RA-89178

По расписанию

Вылет · Санкт-Петербург, Пулково LED

20:35по расписанию

по расписанию

терминал 1 · стойки 39-40, 42-44

Прилёт · Самара, Курумоч KUF

00:00по расписанию

ожидается

терминал A · лента 3

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса FV 6237

Летает по пятницам: вылет в 20:35, прилёт в 00:00 следующего дня по местному времени (Санкт-Петербург — Самара), в пути 2 часа 25 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 2 октября по 12 октября: летал 6 дней из 11; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Санкт-Петербург и Самара в разных часовых поясах.

пн2вт—ср—чт—пт2сб—вс2

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пт20:3500:00+12 ч 25 мин

Задержки рейса FV 6237 с 2 октября по 12 октября

За 6 дней полётов с 2 октября по 12 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (6 из 6), отмен не было.

Вылет вовремя

100 %

6 из 6

Прилёт вовремя

100 %

6 из 6

Типичная задержка

—

опозданий не было

Отмены

0

из 6 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Все 6 рейсов с 2 октября по 12 октября вылетели вовремя; опозданий от 15 минут не было.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (13 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 0 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
12 октября16:3516:35−12 мин20:0019:26−34 минSukhoi Superjet 100RA-89146
11 октября18:2518:20−5 мин21:5021:20−30 минSukhoi Superjet 10089148
9 октября20:3520:35вовремя00:00+123:56−4 минSukhoi Superjet 100RA89169
5 октября16:3516:33−2 мин20:0019:30−30 минSukhoi Superjet 100RA89174
4 октября18:2518:25вовремя21:5021:25−25 минSukhoi Superjet 10089169
2 октября20:3520:27−8 мин00:00+123:43−17 минSukhoi Superjet 100RA89059

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Россия FV
Тип самолёта
Sukhoi Superjet 100 — 6 из 6. Разных бортов за окно — 6.
Продаётся также как
SU 6237 — это тот же самолёт и то же время: номер партнёра стоит в билете, если его купили у партнёра; правила клади и багажа — по билету.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — вес не указан · 55×40×25. Ручная кладь Россия по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс FV 6237?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс FV 6237?

За 6 дней полётов с 2 октября по 12 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (6 из 6), отмен не было. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Санкт-Петербург рулёжки (13 мин).

По каким дням летает рейс FV 6237?

Летает по пятницам: вылет в 20:35, прилёт в 00:00 следующего дня по местному времени (Санкт-Петербург — Самара), в пути 2 часа 25 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 2 октября по 12 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе FV 6237?

Чаще всего — Sukhoi Superjet 100 (6 из 6 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.