Рейс FV 6453 Санкт-Петербург — Оренбург
РоссияAirbus A319ежедневно · 00:35–05:25вовремя 79 % за 24 дня
Сегодня, 15 октября · A319 · борт RA-73215
Вылетел в 00:27
Вылет · Санкт-Петербург, Пулково LED
00:35по расписанию
вылетел 00:27
терминал 1 · выход 3 · стойки 40-40, 42-44
Статус обновлён · время местное
Расписание рейса FV 6453
Летает ежедневно: вылет в 00:35, прилёт в 05:25 по местному времени (Санкт-Петербург — Оренбург), в пути 2 часа 50 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 14 октября: летал 24 дня из 25; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Санкт-Петербург и Оренбург в разных часовых поясах.
Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.
Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.
| Дни | Вылет | Прилёт | В пути |
|---|---|---|---|
| ежедневно | 00:35 | 05:25 | 2 ч 50 мин |
Ближайшие по расписанию: 16 октября, вылет 00:35.
Задержки рейса FV 6453 с 20 сентября по 14 октября
За 24 дня полётов с 20 сентября по 14 октября вовремя вылетел 79 % рейсов (19 из 24), отмен не было.
Вылет вовремя
79 %
19 из 24
Прилёт вовремя
73 %
16 из 22
Типичная задержка
40 мин
когда рейс опаздывает
Отмены
0
из 24 рейса
- вовремя
- до 30 мин
- больше 30 мин
- нет данных или отменён
Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (13 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 23 мин.
Последние рейсы
| Дата | Вылет по плану | Вылетел | Прилёт по плану | Прилетел | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| 14 октября | 00:35 | 01:09+21 мин | 05:25 | 05:28вовремя | Airbus A319RA-73220 |
| 13 октября | 00:35 | 00:52вовремя | 05:25 | 05:17−8 мин | Airbus A319RA-73220 |
| 12 октября | 00:35 | 00:43вовремя | 05:25 | 05:41+16 мин | Airbus A319RA-73200 |
| 11 октября | 00:35 | 00:23−12 мин | 05:25 | 04:48−37 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89128 |
| 10 октября | 00:35 | 00:54+19 мин | 05:25 | 05:40+15 мин | Airbus A319RA-73202 |
| 9 октября | 02:40 | 07:49+5 ч 9 мин | 07:35 | 12:22+4 ч 47 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89147 |
| 8 октября | 00:35 | 00:45вовремя | 05:25 | 05:24−1 мин | Airbus A320RA-73214 |
| 7 октября | 00:35 | 00:27−8 мин | 05:25 | 04:51−34 мин | Airbus A319RA-73216 |
| 6 октября | 00:35 | 00:33−2 мин | 05:25 | 05:02−23 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89148 |
| 5 октября | 00:35 | 00:31−4 мин | 05:25 | 05:10−15 мин | Airbus A319RA-73201 |
| 4 октября | 00:35 | 00:31−4 мин | 05:25 | 05:10−15 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89169 |
| 3 октября | 00:35 | 01:15+40 мин | 05:25 | 06:06+41 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89058 |
| 1 октября | 00:35 | 00:29−6 мин | 05:25 | 05:21−4 мин | Airbus A319RA-73201 |
| 30 сентября | 00:35 | 00:29−6 мин | 05:25 | 05:13−12 мин | Airbus A319RA-73201 |
| 29 сентября | 00:35 | 00:26−9 мин | 05:25 | 05:14−11 мин | Airbus A319RA-73201 |
| 28 сентября | 00:35 | 00:33−2 мин | 05:25 | 05:10−15 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89146 |
| 27 сентября | 00:35 | 02:05+1 ч 30 мин | 05:25 | 06:53+1 ч 28 мин | Airbus A319RA-73216 |
| 26 сентября | 00:35 | 00:29−6 мин | 05:25 | 05:15−10 мин | Airbus A319RA-73202 |
| 25 сентября | 02:05 | 02:05вовремя | 07:00 | 07:43+43 мин | Airbus A319RA-73216 |
| 24 сентября | 00:35 | 00:35вовремя | 05:25 | 05:16−9 мин | Airbus A319RA-73220 |
| 23 сентября | 00:35 | 00:29−6 мин | 05:25 | 05:38вовремя | Airbus A319RA-73216 |
Самолёт и перевозчик
- Выполняет
- Россия FV
- Тип самолёта
- Airbus A319 — 15 из 24, Sukhoi Superjet 100 — 8 из 24, Airbus A320 — 1 из 24. Разных бортов за окно — 14.
- Продаётся также как
- SU 6453 — это тот же самолёт и то же время: номер партнёра стоит в билете, если его купили у партнёра; правила клади и багажа — по билету.
- Ручная кладь
- В базовом тарифе эконома — вес не указан · 55×40×25. Ручная кладь Россия по тарифам · нормы багажа
Вопросы о рейсе
Где сейчас рейс FV 6453?
Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.
Часто ли задерживается рейс FV 6453?
За 24 дня полётов с 20 сентября по 14 октября вовремя вылетел 79 % рейсов (19 из 24), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 40 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Санкт-Петербург рулёжки (13 мин).
По каким дням летает рейс FV 6453?
Летает ежедневно: вылет в 00:35, прилёт в 05:25 по местному времени (Санкт-Петербург — Оренбург), в пути 2 часа 50 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 14 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.
Какой самолёт на рейсе FV 6453?
Чаще всего — Airbus A319 (15 из 24 рейсов); также Sukhoi Superjet 100 (8), Airbus A320 (1). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.
Рядом
Обратный рейс
Тем же маршрутом: Санкт-Петербург — Оренбург
Ещё рейсы Россия из Пулково
- FV 6461 Санкт-Петербург — Челябинсквовремя 88 %
- FV 6463 Санкт-Петербург — Челябинсквовремя 92 %
- FV 6471 Санкт-Петербург — Омсквовремя 83 %
- FV 6482 Санкт-Петербург — Москвавовремя 72 %
Аэропорты и табло
- Вылеты Санкт-Петербург (Пулково) сегодня
- Табло прилёта Оренбург
- Аэропорт вылета: Пулково106 направлений
- Аэропорт прилёта: Оренбург9 направлений
- Задержки вылетов: Пулково29 % с задержкой
- Без пересадок из Санкт-Петербурга106 направлений
Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.