Рейс HY 9673 Ташкент — Иркутск
Ближайший рейс
В расписании на ближайшие сутки рейса нет
По каким дням он летает — в расписании ниже.
Статус обновлён · время местное
Расписание рейса HY 9673
Летает по понедельникам и пятницам: вылет в 09:45, прилёт в 17:05 по местному времени (Ташкент — Иркутск), в пути 4 часа 20 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Ташкент и Иркутск.
Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.
Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.
| Дни | Вылет | Прилёт | В пути |
|---|---|---|---|
| пн, пт | 09:45 | 17:05 | 4 ч 20 мин |
Задержки рейса HY 9673 с 21 сентября по 12 октября
За 7 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (7 из 7), отмен не было.
Вылет вовремя
100 %
7 из 7
Прилёт вовремя
100 %
6 из 6
Типичная задержка
—
опозданий не было
Отмены
0
из 7 рейсов
- вовремя
- до 30 мин
- больше 30 мин
- нет данных или отменён
Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (14 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 1 мин.
Последние рейсы
| Дата | Вылет по плану | Вылетел | Прилёт по плану | Прилетел | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 октября | 09:45 | 09:56−2 мин | 17:05 | 17:01−3 мин | Airbus A320neoUK32027 |
| 9 октября | 09:45 | 09:55−3 мин | 17:05 | — | Airbus A320neoUK32026 |
| 5 октября | 09:45 | 09:58вовремя | 17:05 | 16:38−26 мин | Airbus A320neoUK32024 |
| 2 октября | 09:45 | 09:54−4 мин | 17:05 | 17:05вовремя | Airbus A320UK32012 |
| 28 сентября | 09:45 | 09:57−1 мин | 17:05 | 17:11вовремя | Airbus A320neoUK32027 |
| 25 сентября | 09:45 | 10:01вовремя | 17:05 | 17:07вовремя | Airbus A320neoUK32024 |
| 21 сентября | 09:45 | 09:57−1 мин | 17:05 | 17:01−3 мин | Airbus A320UK32012 |
Самолёт и перевозчик
- Выполняет
- Uzbekistan Airways HY
- Тип самолёта
- Airbus A320neo — 5 из 7, Airbus A320 — 2 из 7. Разных бортов за окно — 4.
- Ручная кладь
- В базовом тарифе эконома — 8 кг · 55×35×25. Ручная кладь Uzbekistan Airways по тарифам · нормы багажа
Вопросы о рейсе
Где сейчас рейс HY 9673?
Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.
Часто ли задерживается рейс HY 9673?
За 7 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (7 из 7), отмен не было. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Ташкент рулёжки (14 мин).
По каким дням летает рейс HY 9673?
Летает по понедельникам и пятницам: вылет в 09:45, прилёт в 17:05 по местному времени (Ташкент — Иркутск), в пути 4 часа 20 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.
Какой самолёт на рейсе HY 9673?
Чаще всего — Airbus A320neo (5 из 7 рейсов); также Airbus A320 (2). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.
Рядом
Обратный рейс
- HY 9674 Иркутск — Ташкентвовремя 43 %
- U6 2719 Иркутск — Ташкентвовремя 71 %
Тем же маршрутом: Ташкент — Иркутск
- Рейс U6 2720вовремя 86 %
Ещё рейсы Uzbekistan Airways, вылет: Ташкент
Аэропорты и табло
- Табло прилёта Иркутск
- Аэропорт прилёта: Иркутск42 направления
Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.