Рейс U6 2719 Иркутск — Ташкент

Уральские авиалинииAirbus A320вт, чт · 15:30–17:15вовремя 71 % за 7 дней

Ближайший рейс, 15 октября

Ожидается 15:30

Вылет · Иркутск IKT

15:30по расписанию

ожидается 15:30

расчётное 15:30

Прилёт · Ташкент TAS

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса U6 2719

Летает по вторникам и четвергам: вылет в 15:30, прилёт в 17:15 по местному времени (Иркутск — Ташкент), в пути 4 часа 45 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 22 сентября по 13 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Иркутск и Ташкент.

пн—вт4ср—чт3пт—сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
чт15:3017:154 ч 45 мин
вт18:4520:304 ч 45 мин

Задержки рейса U6 2719 с 22 сентября по 13 октября

За 7 дней полётов с 22 сентября по 13 октября вовремя вылетел 71 % рейсов (5 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

71 %

5 из 7

Прилёт вовремя

86 %

6 из 7

Типичная задержка

18 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 7 рейсов с 22 сентября по 13 октября 5 вылетели вовремя, ещё 2 — с опозданием до 30 минут; самое большое опоздание — 19 мин, 1 октября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 7 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
13 октября18:4519:08вовремя20:3020:38вовремяAirbus A319RA-73810
8 октября15:3015:59+18 мин17:1517:37+22 минAirbus A320RA-73807
6 октября18:4518:55вовремя20:3020:40вовремяAirbus A320RA-73824
1 октября15:3016:00+19 мин17:1517:21вовремяAirbus A320RA-73824
29 сентября18:4518:47−8 мин20:3020:16−13 минAirbus A319RA-73815
24 сентября15:3015:47вовремя17:1516:57−17 минAirbus A320RA-73818
22 сентября18:4518:53−2 мин20:3020:20−9 минAirbus A319RA-73816

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Уральские авиалинии U6
Тип самолёта
Airbus A320 — 4 из 7, Airbus A319 — 3 из 7. Разных бортов за окно — 6.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 10 кг · 55×40×25. Ручная кладь Уральские авиалинии по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс U6 2719?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс U6 2719?

За 7 дней полётов с 22 сентября по 13 октября вовремя вылетел 71 % рейсов (5 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 18 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Иркутск рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс U6 2719?

Летает по вторникам и четвергам: вылет в 15:30, прилёт в 17:15 по местному времени (Иркутск — Ташкент), в пути 4 часа 45 минут. В разные дни время отличается: чт — 15:30; вт — 18:45. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 22 сентября по 13 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе U6 2719?

Чаще всего — Airbus A320 (4 из 7 рейсов); также Airbus A319 (3). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.