Рейс MU 6025 Шанхай (Пу Донг) — Санкт-Петербург
China Eastern AirlinesAirbus A330-200вт, чт, сб · 10:30–15:50вовремя 25 % за 8 дней
Сегодня, 8 октября · A332 · борт B8226
Ожидается 15:47
Вылет · Шанхай (Пу Донг), Пудун PVG
Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.
Прилёт · Санкт-Петербург, Пулково LED
15:50по расписанию
ожидается 15:47
ожидается 15:47
терминал 1 · лента 7
Статус обновлён · время местное
Расписание рейса MU 6025
Летает по вторникам, четвергам и субботам: вылет из Шанхай (Пу Донг) в 10:30, прилёт в 15:50 по местному времени, в пути 10 часов 20 минут. Собрано по фактическим полётам с 19 сентября по 6 октября: 8 дней в расписании. Время местное — Шанхай (Пу Донг) и Санкт-Петербург.
Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.
Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.
| Дни | Вылет | Прилёт | В пути |
|---|---|---|---|
| вт, чт, сб | 10:30 | 15:50 | 10 ч 20 мин |
Задержки рейса MU 6025 с 19 сентября по 6 октября
За 8 дней полётов с 19 сентября по 6 октября вовремя вылетел 25 % рейсов (2 из 8), отмен не было.
Вылет вовремя
25 %
2 из 8
Прилёт вовремя
75 %
6 из 8
Типичная задержка
35 мин
когда рейс опаздывает
Отмены
0
из 9 рейсов
Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу ADS-B минус обычная для аэропорта рулёжка (18 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по ADS-B или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 4 мин.
Последние рейсы
| Дата | Вылет по плану | Вылетел | Прилёт по плану | Прилетел | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 октября | 10:30 | 11:17+29 мин | 15:50 | 15:52вовремя | Airbus A330-200B-5961 |
| 3 октября | 10:30 | 12:06+1 ч 18 мин | 15:50 | 16:07+17 мин | Airbus A330-200B-5975 |
| 1 октября | 10:30 | 11:12+24 мин | 15:50 | 15:13−36 мин | Airbus A330-200B-5975 |
| 29 сентября | 10:30 | 11:30+42 мин | 15:50 | 16:05+15 мин | Airbus A330-200B-8226 |
| 26 сентября | 10:30 | 10:50вовремя | 15:50 | 15:23−26 мин | Airbus A330-200B-8231 |
| 24 сентября | 10:30 | 11:04+16 мин | 15:50 | 15:32−17 мин | Airbus A330-200B-5941 |
| 22 сентября | 10:30 | 10:43−4 мин | 15:50 | 15:07−42 мин | Airbus A330-200B-5930 |
| 22 сентября | 10:30 | — | 15:50 | 15:05−45 мин | Airbus A330-200B-5930 |
| 19 сентября | 10:30 | 11:46+58 мин | 15:50 | — | Airbus A330-200B-5941 |
Самолёт и перевозчик
- Выполняет
- China Eastern Airlines MU
- Тип самолёта
- Airbus A330-200 — 9 из 9. Разных бортов за окно — 6.
Вопросы о рейсе
Где сейчас рейс MU 6025?
Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналам ADS-B с борта.
Часто ли задерживается рейс MU 6025?
За 8 дней полётов с 19 сентября по 6 октября вовремя вылетел 25 % рейсов (2 из 8), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 35 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Шанхай (Пу Донг) рулёжки (18 мин).
По каким дням летает рейс MU 6025?
Летает по вторникам, четвергам и субботам: вылет из Шанхай (Пу Донг) в 10:30, прилёт в 15:50 по местному времени, в пути 10 часов 20 минут. Расписание собрано по фактическим полётам с 19 сентября по 6 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.
Какой самолёт на рейсе MU 6025?
Чаще всего — Airbus A330-200 (9 из 9 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.
Рядом
Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналам ADS-B с борта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.