Рейс MU 6026 Санкт-Петербург — Шанхай (Пу Донг)
China Eastern AirlinesAirbus A330-200вт, чт, сб · 18:20–08:50вовремя 100 % за 8 дней
Сегодня, 8 октября · A332 · борт B8226
По расписанию
Вылет · Санкт-Петербург, Пулково LED
18:20по расписанию
по расписанию
расчётное 18:20
терминал 1 · стойки 82, 84-88 · регистрация 14:35–17:35
Прилёт · Шанхай (Пу Донг), Пудун PVG
Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.
Статус обновлён · время местное
Расписание рейса MU 6026
Летает по вторникам, четвергам и субботам: вылет из Санкт-Петербург в 18:20, прилёт в 08:50 по местному времени, в пути 9 часов 30 минут. Собрано по фактическим полётам с 19 сентября по 6 октября: 8 дней в расписании. Время местное — Санкт-Петербург и Шанхай (Пу Донг).
Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.
Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.
| Дни | Вылет | Прилёт | В пути |
|---|---|---|---|
| вт, чт, сб | 18:20 | 08:50 | 9 ч 30 мин |
Задержки рейса MU 6026 с 19 сентября по 6 октября
За 8 дней полётов с 19 сентября по 6 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (8 из 8), отмен не было.
Вылет вовремя
100 %
8 из 8
Прилёт вовремя
100 %
5 из 5
Типичная задержка
—
опозданий не было
Отмены
0
из 8 рейсов
Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу ADS-B минус обычная для аэропорта рулёжка (13 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по ADS-B или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 0 мин.
Последние рейсы
| Дата | Вылет по плану | Вылетел | Прилёт по плану | Прилетел | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 октября | 18:20 | 18:12−8 мин | 08:50+1 | 07:51+1−58 мин | Airbus A330-200B-5961 |
| 3 октября | 18:20 | 18:09−11 мин | 08:50+1 | — | Airbus A330-200B-5975 |
| 1 октября | 18:20 | 18:07−13 мин | 08:50+1 | 08:02+1−47 мин | Airbus A330-200B-5975 |
| 29 сентября | 18:20 | 18:17−3 мин | 08:50+1 | — | Airbus A330-200B-8226 |
| 26 сентября | 18:20 | 18:08−12 мин | 08:50+1 | 07:43+1−1 ч 6 мин | Airbus A330-200B-8231 |
| 24 сентября | 18:20 | 18:11−9 мин | 08:50+1 | 08:22+1−27 мин | Airbus A330-200B-5941 |
| 22 сентября | 18:20 | 18:14−6 мин | 08:50+1 | 08:00+1−49 мин | Airbus A330-200B-5930 |
| 19 сентября | 18:20 | 18:30−2 мин | 08:50+1 | — | Airbus A330-200B-5941 |
Самолёт и перевозчик
- Выполняет
- China Eastern Airlines MU
- Тип самолёта
- Airbus A330-200 — 8 из 8. Разных бортов за окно — 6.
Вопросы о рейсе
Где сейчас рейс MU 6026?
Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналам ADS-B с борта.
Часто ли задерживается рейс MU 6026?
За 8 дней полётов с 19 сентября по 6 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (8 из 8), отмен не было. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Санкт-Петербург рулёжки (13 мин).
По каким дням летает рейс MU 6026?
Летает по вторникам, четвергам и субботам: вылет из Санкт-Петербург в 18:20, прилёт в 08:50 по местному времени, в пути 9 часов 30 минут. Расписание собрано по фактическим полётам с 19 сентября по 6 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.
Какой самолёт на рейсе MU 6026?
Чаще всего — Airbus A330-200 (8 из 8 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.
Рядом
Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналам ADS-B с борта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.