Рейс N4 1402 Бохтар — Москва

Nordwind AirlinesBoeing 737-800пн, чт · 08:15–10:45вовремя 80 % за 6 дней

Сегодня, 15 октября · Boeing 737 · борт RA-73318

Задерживается, ожидается в 11:07

Вылет · Бохтар, Bokhtar KQT

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Прилёт · Москва, Шереметьево SVO

10:50по расписанию

задерживается, ожидается 11:07позже плана на 17 мин

ожидается 11:07

терминал C · лента 4

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса N4 1402

Летает по понедельникам и четвергам: вылет в 08:15, прилёт в 10:45 по местному времени (Бохтар — Москва), в пути 4 часа 30 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября: летал 6 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Бохтар и Москва.

пн4вт—ср—чт2пт—сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн, чт08:1510:454 ч 30 мин

Задержки рейса N4 1402 с 21 сентября по 12 октября

За 6 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 80 % рейсов (4 из 5), отмен не было.

Вылет вовремя

80 %

4 из 5

Прилёт вовремя

60 %

3 из 5

Типичная задержка

97 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 6 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 5 рейсов с 28 сентября по 12 октября 4 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 1 ч 37 мин, 12 октября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (16 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 34 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
12 октября08:1510:08+1 ч 37 мин10:4512:49+2 ч 4 минBoeing 737-800RA-73313
8 октября08:1508:29−1 мин10:5011:01вовремяBoeing 737-800RA-73313
5 октября08:1508:34вовремя10:4511:17+32 минBoeing 737-800RA-73314
1 октября08:1508:23−7 мин10:5010:47−2 минBoeing 737-800RA-73314
28 сентября08:1508:29−1 мин10:4510:48вовремяBoeing 737-800RA-73314
21 сентября08:15—10:45—Boeing 737-800RA-73314

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Nordwind Airlines N4
Тип самолёта
Boeing 737-800 — 6 из 6. Разных бортов за окно — 2.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 10 кг · 40×30×20. Ручная кладь Nordwind Airlines по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс N4 1402?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс N4 1402?

За 6 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 80 % рейсов (4 из 5), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 1 час 37 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Бохтар рулёжки (16 мин).

По каким дням летает рейс N4 1402?

Летает по понедельникам и четвергам: вылет в 08:15, прилёт в 10:45 по местному времени (Бохтар — Москва), в пути 4 часа 30 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе N4 1402?

Чаще всего — Boeing 737-800 (6 из 6 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.