Рейс N4 1401 Москва — Бохтар

Nordwind AirlinesBoeing 737-800пн, чт · 00:20–06:40вовремя 17 % за 6 дней

Сегодня, 15 октября · Boeing 737 · борт RA-73318

Вылетел в 01:03, позже плана на 43 мин

Вылет · Москва, Шереметьево SVO

00:20по расписанию

вылетел 01:03позже плана на 43 мин

ожидается 01:10

терминал C · выход 130 · стойки 365 · регистрация 20:20–23:40 · посадка 00:15–00:29

Прилёт · Бохтар, Bokhtar KQT

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса N4 1401

Летает по понедельникам и четвергам: вылет в 00:20, прилёт в 06:40 по местному времени (Москва — Бохтар), в пути 4 часа 20 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября: летал 6 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Москва и Бохтар.

пн4вт—ср—чт2пт—сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн, чт00:2006:404 ч 20 мин

Задержки рейса N4 1401 с 21 сентября по 12 октября

За 6 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 17 % рейсов (1 из 6), отмен не было.

Вылет вовремя

17 %

1 из 6

Прилёт вовремя

—

мало посадок с сигналом

Типичная задержка

43 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 6 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 6 рейсов с 21 сентября по 12 октября 1 вылетел вовремя, ещё 1 — с опозданием до 30 минут; самое большое опоздание — 15 ч 10 мин, 21 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (16 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
12 октября00:2002:28+2 ч 8 мин06:40—Boeing 737-800RA-73313
8 октября00:2001:01+41 мин06:4007:07+27 минBoeing 737-800RA-73313
5 октября00:2001:03+43 мин06:40—Boeing 737-800RA-73314
1 октября00:2000:42+22 мин06:40—Boeing 737-800RA-73314
28 сентября00:2000:33вовремя06:40—Boeing 737-800RA-73314
21 сентября00:2015:46+15 ч 10 мин06:4021:49+15 ч 9 минBoeing 737-800RA-73314

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Nordwind Airlines N4
Тип самолёта
Boeing 737-800 — 6 из 6. Разных бортов за окно — 2.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 10 кг · 40×30×20. Ручная кладь Nordwind Airlines по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс N4 1401?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс N4 1401?

За 6 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 17 % рейсов (1 из 6), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 43 минуты. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Москва рулёжки (16 мин).

По каким дням летает рейс N4 1401?

Летает по понедельникам и четвергам: вылет в 00:20, прилёт в 06:40 по местному времени (Москва — Бохтар), в пути 4 часа 20 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе N4 1401?

Чаще всего — Boeing 737-800 (6 из 6 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.