Рейс C6 442 Казань — Ташкент

Centrum AirAirbus A320ср, вс · 09:30–15:05вовремя 63 % за 8 дней

Последний рейс, 14 октября · A320 · борт UK32070

Вылетел в 09:29

Вылет · Казань KZN

09:30по расписанию

вылетел 09:29

терминал 1А · выход 11 · стойки 44-46 · регистрация 06:35–08:35 · посадка 08:55–09:07

Прилёт · Ташкент TAS

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса C6 442

Летает по средам и воскресеньям: вылет в 09:30, прилёт в 15:05 по местному времени (Казань — Ташкент), в пути 3 часа 35 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 14 октября: летал 8 дней из 25; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Казань и Ташкент.

пн—вт—ср4чт—пт—сб—вс4

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
ср, вс09:3015:053 ч 35 мин

Задержки рейса C6 442 с 20 сентября по 14 октября

За 8 дней полётов с 20 сентября по 14 октября вовремя вылетел 63 % рейсов (5 из 8), отмен не было.

Вылет вовремя

63 %

5 из 8

Прилёт вовремя

71 %

5 из 7

Типичная задержка

238 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 8 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 8 рейсов с 20 сентября по 14 октября 5 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 6 ч 35 мин, 23 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (15 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 36 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
14 октября09:3009:29−1 мин15:0514:40−24 минAirbus A320UK32070
11 октября09:3009:22−8 мин15:0514:30−34 минAirbus A320neoUK32074
7 октября09:3010:52+1 ч 22 мин15:0515:53+48 минAirbus A320UK32071
4 октября09:3009:31вовремя15:0514:43−21 минAirbus A320neoUK32075
30 сентября09:3013:28+3 ч 58 мин15:0518:31+3 ч 26 минAirbus A320UK32070
27 сентября09:3009:10−20 мин15:0514:38−26 минAirbus A320UK32073
23 сентября09:3016:05+6 ч 35 мин15:05—Airbus A320UK32071
20 сентября09:3009:41−3 мин15:0514:38−26 минAirbus A320UK32073

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Centrum Air C6
Тип самолёта
Airbus A320 — 6 из 8, Airbus A320neo — 2 из 8. Разных бортов за окно — 5.

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс C6 442?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс C6 442?

За 8 дней полётов с 20 сентября по 14 октября вовремя вылетел 63 % рейсов (5 из 8), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 3 часа 58 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Казань рулёжки (15 мин).

По каким дням летает рейс C6 442?

Летает по средам и воскресеньям: вылет в 09:30, прилёт в 15:05 по местному времени (Казань — Ташкент), в пути 3 часа 35 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 14 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе C6 442?

Чаще всего — Airbus A320 (6 из 8 рейсов); также Airbus A320neo (2). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.